揭秘“最贵大众”——低调外表下的百万级豪华
大众辉腾(Volkswagen Phaeton)是大众汽车于2002年推出的旗舰豪华轿车,由大众集团前董事长费迪南德·皮耶希主导开发,旨在与奔驰S级、宝马7系正面竞争。
尽管挂着大众Logo,但辉腾在用料、工艺和配置上远超普通大众车型,甚至部分细节超越同期德系豪华品牌。
一汽大众曾引进辉腾销售,以下是其主要版本的78TP指导价(人民币):
| 年份 | 发动机 | 78TP指导价 |
|---|---|---|
| 2004–2008 | 3.2L V6 | 约 78 万元 |
| 2008–2012 | 4.2L V8 | 约 128 万元 |
| 2012–2016 | 6.0L W12 | 253 万元 |
其中,W12顶配版售价高达 253万元,相当于当时北京一套小户型房产的价格。
尽管产品力强大,但辉腾因品牌溢价不足和高昂成本导致销量低迷。大众每卖出一辆辉腾都在亏损,加上“排放门”事件影响,最终于2016年正式停产。
如今,成色良好的二手辉腾在收藏市场反而升值,尤其W12版本在欧洲售价已超10万欧元。
网上流传一句经典段子:
“不怕奔驰和路虎,就怕大众带字母。”
这里的“带字母”指的就是车尾标有 “Phaeton” 的辉腾。
辉腾的车身大量采用铝材,整备质量却仍超过2.3吨,堪称“移动堡垒”。