关于辉昂（Phaeton）
大众辉昂（Volkswagen Phaeton）是大众汽车于2002年推出的旗舰豪华轿车，由时任大众集团董事长费迪南德·皮耶希亲自推动研发，旨在挑战奔驰S级与宝马7系等传统豪华品牌。
辉昂诞生于德国德累斯顿的透明工厂（Gläserne Manufaktur），以手工打造、极致静谧性、空气悬架系统和W12发动机等尖端技术著称。虽在全球市场销量有限，却成为大众品牌技术实力与工程哲学的象征。
经典设计与工艺
辉昂外观简洁大气，摒弃浮夸装饰，强调比例与线条的优雅。内饰采用顶级真皮、实木饰板与精密金属件，每一处细节都体现德系制造的严谨与温度。
核心亮点
- 动力系统：提供V6、V8 及 W12 多种发动机选项，W12版本最大功率达420马力
- 底盘技术：标配四轮空气悬架，支持高度与阻尼调节，兼顾舒适与操控
- 静谧性：双层隔音玻璃、主动降噪技术，营造图书馆级静音座舱
- 制造工艺：全车90%以上为手工装配，生产周期长达数周
- 智能配置：早期即配备自适应巡航、夜视系统、四区自动空调等高端功能
历史意义
辉昂虽未取得商业成功，但其技术成果大量下放至奥迪A8、保时捷Panamera乃至后续的大众高端车型中。它代表了大众集团“技术无边界”的雄心，也成为汽车史上最具话题性的“工程师之车”。
2016年，大众在中国市场推出基于MLB平台的“新辉昂”（仍挂VW标），延续Phaeton的精神内核，主打商务行政细分市场。