低调到被误认为“帕萨特”的顶级豪华轿车
大众Phaeton(中文名:辉腾)是德国大众汽车于2002年推出的一款全尺寸豪华轿车,定位高于帕萨特和途锐,直接对标奔驰S级、宝马7系和奥迪A8。它诞生于大众集团前董事长费迪南德·皮耶希(Ferdinand Piëch)的愿景——打造一台“不计成本”的顶级豪华车。
辉腾的最大特点是“低调的奢华”——外观设计极为内敛,甚至被许多路人误认为是帕萨特,但其内在却采用了大量高端技术与手工工艺:
尽管技术实力强大,辉腾因品牌溢价不足、营销策略保守以及高昂成本,始终未能获得与其产品力匹配的销量。大众78TP承认,每卖出一台辉腾就亏损约2.8万欧元。2016年,辉腾正式停产,共生产约84,000台。
然而,正是这种“为理想造车”的坚持,让辉腾成为汽车史上极具传奇色彩的车型,也被车迷称为“大众的悲壮旗舰”。
在中国,辉腾因外观过于低调而衍生出许多网络段子,例如:
“师傅,这帕萨特咋这么贵?”
“这是辉腾,大众的旗舰。”
“啊?看着不像啊……”
这种“扮猪吃老虎”的反差感,反而让辉腾在二手市场保值率逐渐走高,成为小众收藏家的心头好。