Phaeton 属于什么档次？

什么是 Phaeton（辉腾）？

Phaeton（中文名：辉腾）是德国大众汽车（Volkswagen）于2002年推出的一款全尺寸豪华轿车，由时任大众集团董事长费迪南德·皮耶希亲自推动研发，旨在挑战奔驰S级、宝马7系等传统豪华旗舰车型。

尽管挂着大众标志，但Phaeton从设计、用料到制造工艺均达到甚至超越同级别德系豪华车标准，被誉为“披着平民外衣的贵族”。

Phaeton 的定位与档次

• 价格定位：上市时起售价约8万欧元，高配W12版本超过12万欧元，在中国市场曾高达200万元人民币。
• 制造工艺：全车大量使用铝合金，车身刚性极强；内饰采用手工缝制真皮、实木饰板，隔音材料堪比私人飞机。
• 动力系统：提供V6、V8、W12等多种发动机，其中6.0L W12发动机最大功率450马力，0-100km/h加速仅5.8秒。
• 生产方式：在德国德累斯顿著名的“透明工厂”手工组装，全程恒温恒湿，工人佩戴白手套作业。

为何 Phaeton 市场表现不佳？

尽管产品力强大，但Phaeton因以下原因未能获得商业成功：

• 大众品牌缺乏豪华基因，消费者难以接受“普通标”的百万豪车；
• 外观设计过于低调，被戏称为“最贵帕萨特”；
• 高昂成本导致利润微薄，大众集团最终于2016年停产该车型。

然而，正是这种“不计成本”的坚持，让Phaeton成为汽车史上极具传奇色彩的“工程师理想之作”。

Phaeton 的历史意义

Phaeton不仅是一台车，更是大众集团技术实力的象征。它证明了大众有能力打造世界顶级豪华轿车，也为后续奥迪、保时捷、宾利等品牌的协同开发奠定了基础。

如今，二手Phaeton因其超高性价比（花30万买百万级底盘与配置）受到资深车迷追捧，被称为“穷人版宾利”。

结语

Phaeton 属于超豪华旗舰档次，虽生不逢时，却无愧于“大众皇冠上的明珠”之称。它代表了一个时代工程师对极致造车的执着追求。